2014-08-17

Jag kontrollerade att jag hade körtillstånd genom att observera att "kör" innan " avgång" gavs med handsignal, vilket jag fick hålla koll på i backspegeln.

Där var som vanligt lokaltågklareraren ute och gav signalen “Handsignal körtillstånd” för att vi skulle kunna fortsätta upp till Ludvika. Vid halv åtta rullade vi in till spår 2 på Ludvika station och det blev ett snabbt byte till andra förarhytten. När det stannat på spår 3 tittade jag ut genom förardörren och såg då Lokaltågklareraren – “Stinsen” – ge mig signalen “Handsignal körtillstånd“. När avgångstiden var inne kunde vi fortsätta sista biten till Ludvika dit vi ankom enligt tidtabell till spår 2 vid tjugo över två. Där fick jag för första gången i mitt lokförarliv “handsignal körtillstånd” av lokaltågklareraren (“stinsen”) innan vi kunde fortsätta.

Handsignal körtillstånd

Här är bilder på en s.k. påminnelseskärm. Fram- och baksida. Ha det bra.-- Den behövs på de stationer som inte är fullständigt utrustade med signaler. Det normala är att man använder en grön signal för att ge körtillstånd till tåget, men när det inte finns signaler på alla spår så måste tågklareraren ge körtillståndet på annat sätt. Dokumentation för infrastrukturförvaltares personal som ger körtillstånd för tågrörelser X X. X 4.2.1.5. Säkerhetsrelaterad kommunikation mellan tågpersonal, annan personal hos järnvägsföretag och personal som ger körtillstånd för tågrörelser X X. X. X. 4.2.2.1.

18. O. Bevak- ning är O obevakad O bevakad.

handsignal until the train stops. ○ Fill in the RT3184 ticket as dictated by the signaller. ○ Remove the detonator from the rail. ○ Give the driver the instructions.

I vilka fall får en tågfärd passera en S-tavla? Endast helt rätt svar ger poäng! A. Om utfartsignal på bevakad driftplats tågklareraren ger handsignal ”körtillstånd”, se avsnitt 2.9 Körtillstånd.

I Ljung, blev det ett par minuters uppehåll för att invänta K-möte och få handsignal Körtillstånd från lokaltågklareraren. Ecodriving sista biten till Herrljunga, håller man ca 100 vid andra plankorsningen så kan man frirulla. Behöver inte gasa eller bromsa, innan man nästan är framme.

I Moskosel? Så vitt jag känner till finns det inte ens några riktiga signaler där. Bara två gamla semaforer. Som väl inte använts sedan kriget? I Ljung, blev det ett par minuters uppehåll för att invänta K-möte och få handsignal Körtillstånd från lokaltågklareraren.

Stopp vid flagga/signal. Klart ( ombordare). Klart för avgång. Avgång. Körtillstånd. Stopp.
Helena skoglund facebook

I annat fall finns rutin för passage med hjälp av blankett 21. Påminnelseskärm användes då stationen saknar utfartssignal. I annat fall sättes påminnelseskylt på signalställare (motsv).

13. 2.8. uppFaTTaD HanDSIgnal ”körTIllSTånD”. 14.
Europa befolkningstal

hyllat
vat eu
elscooter vuxen med sadel
fly plane
biblis nuclear power plant
13 euro to dollar

2.8 UPPFATTAD HANDSIGNAL ”KÖRTILLSTÅND” Föraren på det tåg som har getts handsignal ”körtillstånd” kan, om det inte framgår av situationen, visa att han har uppfattat handsignalen på något av följande sätt: • signalera ”uppfattat” med tyfonen (en kort tonstöt) • blinka med strålkastare två gånger till eller från helljus.

Säkerhetsrelaterad kommunikation mellan tågpersonal, annan personal hos järnvägsföretag och personal som ger körtillstånd för tågrörelser X X. X. X. 4.2.2.1.